Regulation

​【レースルール】

 

■予選

予選はラウンド3まで5分間の周回レースで行う。(3ラウンド中2ラウンドのポイント合計で順位を決める)

上位5名はその後1周のみのスーパーラップ方式による予選を行う。

上位5名の最終グリッドはスーパーラップのベストラップ順となる。

(モデファイドツーリングカークラス、ストックツーリングカークラスに適用)

その他のクラスは予選ラウンド3まで。

■練習走行

練習走行1回目の組み分けは、2017年のポイントラインキングと前戦の順位を加味して主催者が行う。

練習走行2回目からは組み分けを行う。時間に余裕がある場合は2分間のベストラップによるコントロールプラクティスを設ける場合もある。

(すべてのクラスに適用)

■勝ち上がり

勝ち上がりは1名。サーキットにより10人決勝ができない場合は当日発表する。

(すべてのクラスに適用)

■決勝

決勝レースは5分とする。ただし、当日の状況により変更される場合がある。

(すべてのクラスに適用)

​【クラス別レギュレーション】

■RUSH モデファイドツーリングカークラス(エントリーフィー:3,000円)

※下記項目にないものはすべてIFMAR ISTCのレギュレーションに準拠

車体:市販されている1/10電動ツーリングカー

モーター:IFMAR ISTCまたはJMRCAが承認しているブラシレスモーター

重量:1300g以上 ※走行後計測あり。走行前に各自計測すること

KV値:フリー

ギヤ比:フリー

バッテリー:市販されているリポバッテリー(7.4V/7.6V)、またはリフェバッテリー(6.6V)※出走時の電圧が8.4V以下であること

ボディ:市販されている1/10電動ツーリングカー用ボディ

タイヤ:自由(コントロールなし) ※レース当日に使える数は2セットのみ。事前登録が必要

グリップ剤:サーキット指定 ※指定グリップ剤がない場合は自由

タイヤウォーマー:使用可能


■ZERO TRIBE ストックツーリングカークラス(エントリーフィー:3,000円)

※下記項目にないものはすべてJMRCA 1/10電動ツーリングカーのレギュレーションに準拠

車体:市販されている1/10電動ツーリングカー

モーター:JMRCAが承認しているブラシレスモーター
17.5Tブラシレスモーター(リポバッテリー使用時)、13.5Tブラスレスモーター(リフェバッテリー使用時)

重量:1300g以上 ※走行後計測あり。走行前に各自計測すること

KV値:フリー

ギヤ比:フリー

バッテリー:市販されているリポバッテリー(7.4V/7.6V)、またはリフェバッテリー(6.6V)※出走時の電圧が8.4V以下であること

ボディ:市販されている1/10電動ツーリングカー用ボディ

タイヤ: ※レース当日に使える数は2セットのみ。事前登録が必要

グリップ剤:サーキット指定 ※指定グリップ剤がない場合は自由

タイヤウォーマー:使用可能

 


■J-Oval League オーバルストッククラス(エントリーフィー:2,000円)

車体:市販されている1/10ダイレクトドライブカー、1/10電動ツーリングカー(4WD禁止)

モーター:JMRCAが承認している21.5Tブラシレスモーター

重量:制限なし

KV値:フリー

ギヤ比:フリー

バッテリー:市販されているリポバッテリー(7.4V/7.6V)※出走時の電圧が8.4V以下であること

ボディ:市販されている1/10スケールボディ

タイヤ:自由(コントロールなし)

グリップ剤:サーキット指定 ※指定グリップ剤がない場合は自由

タイヤウォーマー:使用可能


■PAPAクラス(エントリーフィー:1,000円)

車体:市販されている1/10電動ツーリングカー

モーター:JMRCAが承認している17.5Tブラシレスモーターをノンブースト・ノンターボで使用

重量:1350g以上

KV値:フリー

ギヤ比:フリー

バッテリー:市販されているリポバッテリー(7.4V/7.6V)※出走時の電圧が8.4V以下であること

ボディ:市販されている1/10電動ツーリングカー用ボディ

タイヤ:自由(コントロールなし)

グリップ剤:サーキット指定 ※指定グリップ剤がない場合は自由

タイヤウォーマー:使用可能

(c) 2018 Speed King Tour

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